Hoppa till innehåll

Värmländsk industrihistoria

Hyttor, hammare och manufakturverk under den vattendrivna perioden

Home
Kontakt
FACEBOOK
Läsanvisningar mm
GÄSTGIVERIER
KRAFTSTATIONER

40-100 Värmeln-Värmskog (färjor)

Capture2

Capture3

Capture — Generalstabskartan 1896

S3258-800x561 — Fotograf okänd. Fotoår okänt

V-sundet1-800x503 — Fotograf okänd. Fotoår okänt

Egna bilder

Egen reflektion

Källor och länkar

Lantmäteriet

Share this:

Twitter
Facebook

Gilla

Gilla Laddar...

Relaterade

Publicerad den 2018-12-25 av Lars-Gunnar NyqvistPublicerad i Uncategorized

Inläggsnavigering

Föregående Föregående inlägg: 10-240 Klarälven-Loffstrand (färjor)

Nästa Nästa inlägg: 10-220 Klarälven-Byn (färjor)

Söka på sitén

Sök efter:

Översätt

Transportlederna

Allmänt om transporter och leder
KLARÄLVEN (generellt)
– Edebäck ToR Vingängsjön
– Edebäck – Halgå
– Skymnäsboden – Munkfors
– Munkfors Forsnäs – Deje
– Deje förbi vattenfallet
– Deje – Karlstad
– Forshaga Slussen
TABERGS KANALEN
NORDMARK – GUSTAVSFORS – KARLSTAD
– Uvå kanalen
SÄFFLE KANAL
LEDER OCH KANALER – innan NKLJ
– Everts väg
– Malmvägen (Bålhyttan – Brattfors)
– Föskefors – Lovisebergsboden
– Sunnemo – Årås
– Årås – Skymnäsboden
– Loviseberg – Lovisebergs boden
DALSLANDS KANAL
TROLLHÄTTE KANAL
JÄRNVÄGARNA

Huvudleder & Sjöbanor

01 Lerviks Järnväg (Filipstad)
02 Filipstads – Lersjö Järnväg
03 Saxå banan (Filipstad)
04 Lesjöfors Järnvägar
04.01 Linjen Lesjön – Agen
04.02 Linjen Franstorp-Långbansände
05 Rämen – Liljedals Järnvägar
05.01 Banan vid Liljendal
05.02 Linjen Oforsen – Slädsjön
05.03 Linjen Slädsjön – Rämen sjön
05.04 Linjen Rämsjön – Lesjön
05.05 Linjen Rämsjön – Bosjön
10 Yngs – Daglöse järnväg
11 Bergslagskanalen
11.10 Bjurbäcks kanalen
11.11 Norsbäckens kanal
12 Gammelkroppa – Sjöändan
12.10 Gammelkroppa-Nykroppa
13.11 Lillfors – Storfors järnväg
14 Kristinehamn-Sjöändans järnväg
20 Daglöskanal-Knappfors sluss
40 Frykstabanan (Kil)
50 Ränkeseds hästjärnväg (Arvika)

Gruvbanor

Långbans gruvbana
Persbergs järnvägar

Fall & Forsbanor

Forshaga järnväg (Forshaga)
Geijersholm – Malta (Hagfors)
Hagfors järnväg
Munkfors järnväg
Stjärnfors järnväg (Hagfors)

Industri- och bruksbanor

Borgviks järnväg (Grums)
Dejefors järnväg (Forshaga)
Geijersdal – Brattfors
Geijersdal – Ångsågen
Hagfors – industribana
Lindfors – Blombacka
Mölnbacka järnväg (Forshaga)
Stömne järnväg (Arvika)
Sölje järnväg (Arvika)
Åstorpsmossen (Lindfors)
Älvsjöhyttan hästjärnväg (Filipstad)
Älvsbacka järnväg (Karlstad)
Glava Glasbruk-Bergsviken (Arvika)

NKLJ banan

Infrastruktur sent 1800-tal

Allmänt om ”ny” infrastruktur
Stambanorna – bakgrund
Inlandsbanan
(MVJ) Kristinehamn – Mora
– Daglösen station
– Persbergs station (Filipstad)
– Långbans station (Filipstad)
– Neva station (Filipstad)
(NKJ) Nora – Karlskoga Järnväg
(ÖWJ) Östra Värmlands Järnväg
– Filipstad östra (tågstation)
– Nyhyttan (station)
(LBB) Lindfors-Bosjöns Järnväg
Kroppa Järnväg
– Gammelkroppa (lastplats)
Ostrukturerat – än så länge
– Axelmossen (hållplats)
– Gammelkroppa (station)
– Herrhult station
– Nykroppa – Hornkullen
– Oforsen (station)
– Rämmen (station)

Innan broarna

Färje lägen – bakgrund
KARTA FÄRJELÄGEN
10-100 Klarälven-Almar (färjor)
10-110 Klarälven-Forshaga (färjor)
10-120 Klarälven-Öster Deje (färjor)
10-130 Klarälven-Deje (färjor)
10-140 Klarälven-Edeby (färjor)
10-150 Klarälven-Olsäter (färjor)
10-160 Klarälven-Ransäter (färjor)
10-170 Klarälven-Munkfors (färjor)
10-180 Klarälven-Höje (färjor)
10-190 Klarälven-Myra (färjor)
10-196 Klarälven – Mårdserud
10-200 Klarälven-Skogstad
10-210 Klarälven-Sälje (färjor)
10-220 Klarälven-Byn (färjor)
10-250 Klarälven-Fastnäs (färjor)
10-230 Klarälven-Tönnet (färjor)
10-240 Klarälven-Loffstrand (färjor)
10-255 Klarälven-Osebol (Stöllet)
10-260 Klarälven-Värnäs (färjor)
10-270 Klarälven-Osebol (färjor)
10-280 Klarälven-Västby (färjor)
10-285 Klarälven-Möre (Likenäs)
10-290 Klarälven-Branäs (färjor)
10.291 Klarälven – Vingäng / Ransby
10-300 Klarälven-Båtstad (färjor)
11-100 Åråsälven – Årås (Norra Råda)
20-100 Fryken – Nilsby (Kil)
30.100 Norsälven – Utteruds färja
30.110 Norsälven – Rud
40-100 Värmeln-Värmskog (färjor)
40.110 Värmeln – Strand – Skärmnäs
50-100 Lidsjön / Grässjön – Sunnemo
60-100 Vänern-Slottsbron (färjor)
60-101 Vänern-Liljedal (färjor)
70-100 Glafsfjorden-Skasås (färjor)
70.110 Glafsfjorden – Fästepigesundet
70.111 Glafsfjorden – Rävö sundet
70-120 Glafsfjorden – Högsäterleden
80-100 Alkvettern – Käxsundet
90-100 Stor Lungen – Lungsund
91-100 Hyttsjön / Ullvettern – Nässundet
92.100 Foxen – Sundsby sundet

Forsar & Kraftstationer

Museer o referensmaterial

Kartsymboler
Museér som tangerar området
– Gamla Bruket – Munkfors
– Hagfors Järnvägs o Industrimuseum
– Lesjöfors museum
– Björkborns herrgård (A Nobel)
Omvandla koordinat typer
Ordlista mm
Referenser och material

Järnbruk via kategorier

Järnbruk via kategorier

Järnbruk via kartor

Karta – Arvika kommun
Karta – Degerfors kommun
Karta – Eda kommun
Karta – Filipstads kommun
Karta – Forshaga kommun
Karta – Grums kommun
Karta – Hagfors kommun
Karta – Karlskoga kommun
Karta – Karlstad kommun
Karta – Kils kommun
Karta – Kristinehamn
Karta – Munkfors kommun
Karta – Storfors kommun
Karta – Sunne kommun
Karta – Säffle kommun
Karta – Torsby kommun
Karta – Årjängs kommun

Andra bruk o industrier

Glava glasbruk
Sindret (Hytta, kvarn och såg)
Valnevikens kvarn (Grums)
Kymsta såg och stickhyvel (Gräsmark)
Borra kvarn och såg (Gräsmark)
Kymbergs Bruk (Gräsmark)
Pattle Tegelbruk (Munkfors)

Gruvor o malmfält

Gruvor och malmfält
Finnmossens gruva
Nordmarks gruvfält (Filipstad)
Äggruvorna – Filipstad
Persbergs gruvor (Filipstad)
– Alobarnaogruvan (Persberg)
– Getögruvan i Yngen
– Gåsgruvan (Persberg)
Långban (Filipstad)
Silvergruvan Värmskog (Grums)
Mångens koppargruva (Gräsmark)
Skyttåsens kvartsbrott – Uddeholm

Lättast – bäst bevarade

Motjärnshyttan-Sundsjö (Filipstad)
Saxåhyttan-Sax-Saxe (Filipstad)
Torskbäckshyttan (Filipstad)
Bosjöhyttan-Gräsbosjöhyttan (Filipstad)
Brattforshyttan (Filipstad)
Storbrohyttan (Filipstad)
Gammelhyttan-Gammal (Filipstad)
Rämshyttan-Näsrämshyttan (Filipstad)
Långbanshyttan (Filipstad)
Borgvik (Grums)
Stöpsjöhyttan – Styfsjö (Filipstad)
Gustavsfors-Gustafsforshyttan (Hagfors)
Granbergsdal (Karlskoga)

Processen att framställa järn

Innan bergsmalm
Träkol och milorna
Malm till tack järn
Tackjärn till stångjärn
Mumblinghammaren och smältsmedjan

Hur gjorde man – detaljer

Hammarens infästning
Hammaren

Flottningen

Flottningen
Flottningen i Lekvattnet

Brukspolitik

1800 talet…. vad hände egentligen?
Brukspolitik under 1700-talet
Brukspolitik under 1600-talet
Bergsmän och Borgare
Skogen räcker inte till

Folket som slet

Gustav Fröding
Dan Andersson….
Tack för allt!

Statistik

Tackjärnsblåsning i Värmland 1737-1756
Tackjärnsblåsning i Värmland 1710
Stångjärnsbruken i Sverige år 1763
Stångjärnsbruken i Sverige år 1695
Hammarskattelängden 1693

Platser & Kuriosa

VAD HAMNAR HÄR..?
Klarälven – svämmar över
Klarälven – utflykt med pråm
Alster – äldre bilder
Arvika – äldre bilder
Bjurtjärn – äldre bilder
Björneborg – äldre bilder
Blombacka – äldre bilder
Bogerud – äldre bilder
Borserud – äldre bilder
Borgvik – äldre bilder
Bosjön – äldre bilder
Brattfors – äldre bilder
Brunskog – äldre bilder
Charlottenberg – äldre bilder
Degerfors – äldre bilder
Deje – äldre bilder
Edane – äldre bilder
Edebäck – äldre bilder
Edsvalla – äldre bilder
Ekshärad – äldre bilder
Ena – äldre bilder
Filipstad – äldre bilder
Forshaga – äldre bilder
Fryksta – äldre bilder
Grums – Äldre bilder
Gräsmark – äldre bilder
Gunnarskog – äldre bilder
Gustavsfors – äldre bilder
Hagfors – äldre bilder
Hara – äldre bilder
Höje – äldre bilder
Järnskog – äldre bilder
Jössefors – äldre bilder
Liljedal – äldre bilder
Karlskoga – äldre bilder
Kil – äldre bilder
Karlstad – äldre bilder
Koppom – äldre bilder
Kristinehamn – äldre bilder
Lekvattnet – äldre bilder
Lesjöfors – äldre bilder
Lundsberg – äldre bilder
Mjönäs – äldre bilder
Molkom – äldre bilder
Munkfors – äldre bilder
Myra – äldre bilder
Mårbacka – äldre bilder
Nykroppa – äldre bilder
Norra Råda – äldre bilder
Persberg – äldre bilder
Ransäter – äldre bilder
Rämmen – äldre bilder
Segmon – äldre bilder
Sjögränd – äldre bilder
Skattkärr – äldre bilder
Skoghall – äldre bilder
Skymnäs (Ö o V) – äldre bilder
Slottsbron – äldre bilder
Stjärnfors – äldre bilder
Storfors – äldre bilder
Stöllet – äldre bilder
Stöpafors – Äldre bilder
Sunne – äldre bilder
Sunnemo – äldre bilder
Svanskog – äldre bilder
Sysslebäck – äldre bilder
Säffle – äldre bilder
Tidafors – äldre bilder
Torsby – äldre bilder
Töcksfors – äldre bilder
Uddeholm – äldre bilder
Åmotfors – äldre bilder
Årjäng – äldre bilder
Älvsbacka – äldre bilder
Östmark – äldre bilder
S/S Anneberg I & II
S/S Bylgia (Munkfors)
S/S Edebäck I & II
S/S Klaran (Edebäck)
S/S Freja (Fryksta)
S/S Fryxell (Rottneros)
S/S Gösta Berling (Fryken)
S/S Korsa (Fryken)
S/S Selma Lagerlöf (Fryken)
S/S Stjern (Skymnäs boden)
S/S Sumpadoria af Lesjöfors
S/S Uve (Råda)
S/S Victoria (Fryksta)
S/S Wingäng (Edebäck)
S/S Årås (Råda)
Kuriosa – Folket sätter ned foten
Kuriosa – Hytt expert
Kuriosa – Is upptagning
Kuriosa – Krigstider
Kuriosa – Unionsupplösning 1905
Kuriosa – Kropphedens avrättningsplats
Kuriosa – Scania lastbilder 1914
Kuriosa – Ång- eller Järnhästen
Kuriosa – L M Ericsson
Kuriosa – Telefonin blir allmän
Kuriosa – ”När morfar drog trälbåten”

Follow Värmländsk industrihistoria on WordPress.com

Blogga med WordPress.com.

Posta till

Avbryt

%d bloggare gillar detta: